本站消息，中科创达(300496)06月10日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：在日前召开的2024高通汽车技术与合作峰会上，畅行智驾CEO 徐东超发表主题演讲时宣布，公司的座舱域控制器产品RazorDCX Tongass（SA8255P）已经赢得了主机厂认可，获得了量产项目定点。请问是否属实？该量产定点项目是哪家车厂？谢谢！

中科创达董秘：您好。软件定义域控才是未来的趋势。公司基于高通舱驾融合芯片平台, 构建OS+域控+生态的全栈能力，向行业合作伙伴提供全开放、全白盒的选项，来帮助汽车行业提高整车软件研发迭代的效率。公司已经推出多款创新智能汽车域控产品及解决方案。在智驾领域，畅行智驾RazorDCX Pantanal（SA8650P）和RazorDCX Congo（SA8620P）域控制器产品已经与多个算法合作伙伴展开了合作；在智能座舱领域，座舱域控制器产品RazorDCX Tongass（SA8255P）已经赢得了主机厂认可，获得了量产项目定点。在舱驾融合中央计算领域，重点布局的是单SOC舱驾一体域控RazorDCX Tarkine（SA8775P），舱驾一体最核心的优势在于硬件成本节约与软件效率提升。感谢您的关注!

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据了解,科大智能已经有着20多年的行业经验,已经与国家电网、南方电网、充电桩运营商、主机厂等形成了合作关系,并在充换电领域都形成了一定规模,是名副其实的“研产销服”一体化团队。科大智能即是国内充电行业的领军企业,又是30+头部车企的充电桩供应商,拥有着庞大的用户体量。公司既然能通过众多车企严格的审厂安全配资开户,那其实力一定不容小觑。小米进军新能源行业已然是大势所趋,选择具有强大实力的科大智能,可以说是强强联合。无论是从产品出发,还是从用户体验上来说,都是小米的不二人选。