开幕式在庄严而热烈的氛围中拉开帷幕，市卫生健康委党委书记、主任王栩冬表示，运动会不仅是职工体育才能的展示平台，更是凝聚行业力量、推动健康中国建设的重要载体。他勉励全体职工以饱满的热情、昂扬的斗志投入到比赛中，用实际行动诠释“健康中国”的深刻内涵，展现卫生健康行业职工的风采和活力，为行业的繁荣发展贡献力量。

本次活动由东莞市文化广电旅游体育局、南方报业传媒集团东莞分社联合主办，东莞市谢菲尔德体育管理有限公司以及东莞市中老年体育运动协会承办，共有来自各镇街的51支队伍，共612名选手同场竞技，共同呈现出了一场视觉与活力的广场舞盛宴。

　来源：华尔街见闻　张雅琦

　　Stellantis、阿斯顿·马丁下调营业利润率，股价分别跌逾14%和23%。此前，德国汽车巨头大众汽车、奔驰、BMWYY>宝马等均表示下调预期，欧美汽车市场似乎陷入了困境。

　　今日，A股28家汽车概念股集体大涨，赛力斯、长城、江淮等9家公司涨停。

　　但A股狂欢情绪并未提振到欧洲汽车股，欧美车企集体“熄火”了，周一欧洲汽车股盘中跌近4%，市场重燃担忧情绪，暴跌使STOXX汽车及零部件指数的市值蒸发近100亿美元。

　　周一，Stellantis公司股价下跌14%，阿斯顿·马丁跌逾23%，雷诺下跌近6%，大众下跌2.7%。Stellantis、阿斯顿·马丁今日发布盈利预计。此前，大众汽车、奔驰、宝马等均表示下调预期。

　　花旗预计，欧美车企在未来几周内将持续疲软，并表示Stellantis的复苏不太可能持续到2025年，届时这家欧美汽车制造商将重置库存，从而带来更有利的结果。

　　盈利预警引发汽车股暴跌，欧美车企集体“崩盘”

　　周一，Stellantis发布盈利预警。这家集标致、雪铁龙、欧宝、菲亚特和克莱斯勒等品牌于一体的企业集团，大幅下调了今年的利润率预测，理由是“计划在放缓且竞争更激烈的汽车市场中削减产量，并增加促销支出。”

　　公司在今日的一份声明中表示，今年调整后的营业利润率将收窄至5.5%至7%之间，较之前的预测下降了两位数。

　　Stellantis现在还预计工业自由现金流将在负50亿欧元（56亿美元）至负100亿欧元之间，低于之前预测的正现金流。公司还预计，今年下半年将减少生产200000辆汽车来实现销售目标，减产幅度是最初计划的两倍。

　　市场担忧情绪被点燃，Stellantis股价下跌逾14%，创下2022年12月以来的盘中低点。

　　英国的阿斯顿·马丁也下调了今年的预测，全年调整后的息税折旧摊销前利润目前处于“高 10% 百分比”，低于早先估计的“低 20% 百分比”。

　　阿斯顿·马丁首席执行官Adrian Hallmark在一份声明中表示：“显然我们需要采取果断行动来调整 2024 年的产量。”

　　阿斯顿·马丁今日股价下跌23%，创下5月1日以来的最大跌幅，今年以来的跌幅达到37%。

　　德国车企盈利预警连连，欧美汽车市场陷入困境

　　来自欧洲汽车行业的坏消息接踵而至。近日，德国三大汽车制造商：奔驰、大众、宝马本月也相继推出盈利警告。

　　20日，奔驰修正2024年业绩指引，预计今年EBIT（息税前利润）将“大大低于”低于上年，盘中股价闪崩8%；宝马集团也于10日下调了全年盈利预期至6%，之前的预期为8%-10%。

　　由于对汽车的需求下降，上周五，大众汽车下调了公司未来收入、利润和现金流预测，公司计划今年交付的汽车少于2023年，这是五年来的第四次年度销量下降。公司股价跳水近4%。

　　“随着本地客户开始青睐国内品牌，大众汽车在中国的规模优势可能已经达到顶峰。”彭博社汽车分析师Matthias Schmidt表示。

　　花旗预计，欧美车企在未来几周内将持续疲软，并表示Stellantis的复苏不太可能持续到2025年，届时这家欧美汽车制造商将重置库存，从而带来更有利的结果。

　　花旗分析师Harald Hendrikse表示：“我们认为目前的疲软将持续到10月，这可能是受到全球降息加速的支撑。”

责任编辑：郭明煜 炒股里杠杆什么意思

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